県営松本空港（松本市）に就航しているフジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、静岡市）の三輪徳泰社長が１３日、愛知県営名古屋空港（愛知県豊山町）内で信濃毎日新聞の取材に応じ、松本―札幌線について来年度、現行の毎日１往復に加え、夏季に臨時便運航を検討すると明らかにした。県は帰省客や観光客が増える夏季の札幌線の混雑解消をＦＤＡ側に要望していた。

　三輪社長は増やす便について「いきなり定期便（毎日２往復化）とは言えないが、臨時便で（サービスを）厚くさせてもらうといったことを考えている」と述べた。

　県によると、本年度の札幌線の利用率（座席数に占める利用者数の割合）は１１月末現在で８０・０％で、前年同期を３・２ポイント上回っている。特に７〜９月は９０％前後に上り、混雑が目立っている。県は松本空港の発展・国際化に向けた「取り組み方針」でも札幌線の夏季増便を目標に掲げている。

　三輪社長は「（現況では）お客さまに迷惑をかけてしまっている。少し考えないといけない」と述べ、県の要望を踏まえ混雑抑制策に前向きな考えを示した。

　また、ＦＤＡは来年から機体を１機ずつ増やし、現在の１１機から１４機態勢に拡大する計画で、１１日には出雲空港発着の２路線を新規就航すると発表した。２０１９年度以降の機体の運用について三輪社長は「既存の路線を増やすのは新規の投資がいらない」とし、松本空港発着便の拡充も示唆した。

　松本空港の国際化については、福岡や札幌を経由した松本へのインバウンド（海外誘客）促進を「ぜひやっていきたい」と述べた。一方、ＦＤＡの国際線参入に関して、韓国や台湾など近隣国へのチャーター便運航の実現に向けて検討しているとしつつ、北朝鮮問題など東アジアの緊張の高まりを懸念。「もう少し様子を見た方が良いというのが私の判断だ」と述べた。