かつて長野電鉄（長野市）の木島線（信州中野―木島、２００２年廃止）や屋代線（屋代―須坂、１２年廃止）を走った車両「Ｏ６（オーロク）編成」が３月に解体されるのを前に、長野電鉄は３日、須坂駅（須坂市）構内でお別れイベントを開いた。大勢のファンが別れを惜しみ、カメラで最後の雄姿を収めていた。

　長野電鉄運輸課によると、Ｏ６編成は営団地下鉄（現東京メトロ）日比谷線の初代車両。長野電鉄では屋代線の廃止まで２０年弱運行し、その後は須坂駅構内で倉庫として使っていた。この日は同じく日比谷線の初代車両で、長野電鉄の現役車両「Ｏ２（オーニ）編成」と「Ｎ３（エヌサン）編成」も並べた。

　小さい頃に乗った記憶があるという須坂高校（須坂市）３年の宮崎愛斗（まなと）さん（１８）は「寂しい思いもあるが、最後の姿を目に焼き付けることができた」。長野電鉄で走る姿をよく見かけたという会社員の荒井正明さん（６０）＝中野市小館＝も「残してほしい気持ちもあったが、時代の流れでしょうがない。粋な計らいに感謝したい」と話した。

　Ｏ６編成の部品などの販売会も開き、県内外から計約３００人が訪れた。企画した同課の鈴木優介さん（４３）は「大勢の人がＯ６編成に愛着を持っていたと実感でき、ありがたい」と話していた。