クリーム色と青色の「横須賀色」をまとった、しなの鉄道（上田市）の１１５系「Ｓ２６編成」（２両）が２７日、車両更新に伴い引退した。同じ塗装の「Ｓ１６編成」（３両）とともに２６日に引退する予定だったが、前線停滞による大雨で車両の運行シフトが乱れるなどし、１日遅らせた。

　２７日、Ｓ２６編成は６回運行。駅では最後の姿を写真に収め、乗り心地を懐かしむ人の姿が見られた。村越史明さん（５６）＝長野市＝は「駅に止まっているのを見て思い出に乗車した。高校生の頃、中央東線の横須賀色で通学し、試験勉強したり弁当を食べたりした」と名残惜しそう。ラストランとなった午後７時２３分小諸発の長野行きは、オレンジ色と緑色の「湘南色」の車両と連結して戸倉駅まで走り、切り離された。

　横須賀色は旧国鉄が横須賀線の車両に塗装したのが始まりで通称「スカ色」。かつては中央東線でもスカ色の１１５系が走った。しなの鉄道は昔の塗装を再現し、楽しんでもらう企画「懐かしの車体カラー」を数年前に始め、そのうちの一つがスカ色だった。